宝马集团启用未来出行开发中心,助力开发L3级自动驾驶
宝马集团正式启用了
未来出行开发中心
听名字像开发UFO的
(资料图)
其实是用于驾驶辅助系统
还有自动驾驶技术的研发和测试
宝马集团还宣布
计划于2023年底或2024年初
全球上市L3级自动驾驶功能
相应的研发工作也已在中国展开
以方便L3级自动驾驶功能
在中国的适配和应用
宝马集团未来出行开发中心
占地600万平方米
是宝马集团全球最大的测试场地
新的开发中心集成了综合的测试场地
由6条赛道组成,总长度25公里
南北坡的坡高达到80米
该开发中心还提供多个测试区域
其中包括一条6公里的高速公路
用于符合L4级高级自动驾驶技术的
系统测试的乡村道路
以及城市道路交通模块
去年起,部分测试跑道已经投入了使用
目前已有100多名工程师
在此开展研发和测试工作
随着自动驾驶级别标准的提升
技术研发的复杂程度也会增加
宝马将坚持以最高级别的安全标准
开发不同级别自动驾驶系统
并为用户提供愉悦舒适的驾驶体验
L3级自动驾驶技术套件
能够集成更多高性能传感器
例如新的激光雷达系统
并将所有传感器信息与长距离雷达
以及前置摄像头数据相互关联
建立起完整的环境模型
除此之外,提起L4级别
宝马正与合作伙伴法雷奥
共同研发自动代客泊车解决方案
这不仅是为了方便用户
还可以为商业综合体提供服务
未来还有可能推出自助洗车
伴随宝马在北京、上海、沈阳
以及南京的研发机构
持续拓展和升级
宝马集团已在中国建立了
德国总部之外
最大最完备的研发体系
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