这段桥面上为何总有车抢道?
“每天清晨都有车辆急刹抢道,非常危险。”近日,有市民反映,扬冶路跨铁路桥上,每天清晨上演车辆抢道,险情不断,部分抢道车辆甚至斜停桥面以致影响通行。铁路桥上缘何频频抢道?记者对此展开调查。
反映
(资料图)
直行改转弯后天天抢道
“已经连续几天被并线抢道了,每次都差点撞上去。”市民胡先生称,他清晨送孩子上学,经过扬冶路跨铁路桥时,常被桥面上突然停下斜插抢道的车辆吓一跳。
胡先生表示,桥上有白实线,但斜插抢道的司机压根不管,仍压线往他车前方斜插,主要目的是为了能够从左转弯道并入直行道。
“这里的直行道标识改成转弯标识不久,可能司机不熟悉。”胡先生表示,由北向南行驶的车道中,暑期前只一有条左转弯车道,开学后其中一条直行道改成了左转弯车道。
胡先生因暑假期间路过扬冶路跨铁路桥,看到了路面指示线的变化,因此现在每次开车经过时都小心开至直行道上,没想到还有许多车主没有注意到路面标识变化,天天抢道不断。
“高峰时段,桥面上惊险不断。”胡先生说,如果遇到恶劣天气等情况,这样在桥面上频频抢道,一不留神就可能碰撞,非常危险。
调查
先窄后宽斜坡影响识别
已经标有左转弯标识,为何还有这么多车抢道?记者前往跨铁路桥实地探访,发现情况确实如胡先生所反映的那样。
清晨7时左右,是上学高峰时段,记者看到急刹抢道乱象频发,甚至因斜插抢道斜停在转弯道上的车辆,还影响了正常转弯车辆的通行,造成一定拥堵。
“这段路太特殊了,一不留神就得抢道。”车主钱先生告诉记者,即便是知道直行道已改转弯道的,仍可能被迫驶入转弯道,只能急刹压线并入直行道,避免通过路口时被拍。
钱先生表示,这个跨铁路桥路段位置比较特殊,处于七星路与扬冶路交会路口和江平快速路与扬冶路交会路口之间,距离很短。两个红绿灯路口之间,由北向南行驶,是一段先窄后宽的斜上坡路面,驾驶员很难识别到转弯标识。
部分车主表示,对该桥面的标识很无奈,才几十米的路面,一加油门爬坡就可能错过直行道,只能急刹停下再斜插抢道。
回应
将对该路段标识再调查
“车开上去十多米就得赶紧驶入直行道,由三道变成四道时,稍快一点就进入左转弯道了。”车主吴先生说,以前直行道没变成转弯道时,情况还好一些,直行车辆受影响不算大。
部分经常路过该路段的车主表示,以前,因只有一条左转弯车道,左转弯至江平快速路的车辆受到影响,经常有车辆积压,有时在两个红绿灯路口之间塞满了待转弯车辆。据分析,这可能就是将其中一个直行道改成左转弯道的原因。
“左转弯车道标志不明显,大家又不想在通过路口时被拍,只有在桥面上急刹抢道。”车主田先生说,更改标识应考虑路面实际情况,像此处桥的两头都是红绿灯,又有斜上坡窄变宽路面,只有驶到坡顶才能看到前方转弯标识,对于不熟悉的驾驶人确实不方便。
调查中,车主们希望,能针对该特殊路段优化交通标识,防患于未然。
“跨铁路桥东侧是快速路出入口,每天车辆很多。”田先生说,南侧的翠岗路上,也有一条原先直行道改成右转弯,到了晚上很不明显,所以也经常有车辆误以为是直行道驶入。
跨铁路桥路段位于江平快速路出入口附近,车辆来往密集,急刹抢道乱象如何解决?
昨日,记者联系该路段辖区交警大队,反映了上述通行乱象。一位工作人员表示,近期会前往现场调查会诊,再决定是否调整。
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