比亚迪的第500万辆,深圳的汽车城野望
8月9日,比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线。(详见报道《比亚迪第500万辆新能源汽车下线,王传福数次哽咽》)
就比亚迪官宣的两天前,深圳的汽车城产业蓝图正式公布。
《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》正式印发,提出2025年,深圳新能源汽车年产量超200万辆,全球汽车“含深量”显著提升,汽车产业工业产值达到万亿级规模。
(相关资料图)
熟悉深圳发展的人或许知道,一直以来,深圳都有一个汽车梦。
2000年,东风汽车在深圳合资成立风神汽车,不久后,风神移师广州。
2004年,寸土寸金的深圳,规划了10~30平方公里的工业用地用于汽车生产,并专门成立汽车领导小组。2004年东风雷诺选址,据说深圳开出极为丰厚的条件,但东风雷诺最终选择了武汉。
2006年,哈飞汽车深圳生产基地在观澜落成,由于销售不佳,仅一年该基地全面停产。
随后哈飞汽车被长安汽车收购,生产基地在2010年正式易主给长安标致雪铁龙。
2011年,长安标致雪铁龙汽车正式落户深圳,2013年首辆国产化车下线。虽然后来同样发展不理想,但一座汽车整车工厂,为深圳汽车工业的集聚发展留下了底子……
基于这样的背景,我们不禁要问,比亚迪的第500万辆,对于深圳来说意味着什么?在这条全新赛道上,深圳又将如何以新能源汽车行业带动整个城市能级提升?
新能源汽车乘数效应放大
比亚迪在20世纪90年代创业起家于龙岗区,现在全球总部位于深圳市坪山区,在深圳主要有坪山、龙岗、大鹏、深汕等园区。
财报显示,提早布局落子的比亚迪站稳了时代的风口。2022年,比亚迪全年营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%,多项核心经营数据创新高。最新《财富》世界500强榜单,比亚迪排名第212位,比去年前进了224位,成为今年排名升幅最大的中国企业。
一家企业要踏准时代的节拍,一座城市也是如此。
在“链主”比亚迪的带动下,深圳新能源汽车产业链出现了一批细分领域的龙头。贝特瑞的负极材料年销量超33万吨,已连续7年位列全球第一。德方纳米的磷酸铁锂国内市场份额达到 20%。星源材质打破海外技术垄断,是中国锂电池隔膜领域最大的出口企业。“全球动力电池一级制造商”欣旺达,电池出货量达到12.11GWh,位居全球前九,也是2022福布斯中国独角兽榜单企业。
“链主”比亚迪对区域经济的带动效应,在坪山区2022年的经济数据中可以看出结果。
作为深圳最年轻的行政区之一,坪山2022年GDP达到1079.6亿元,新能源汽车产业增长124.7%。坪山区经济增速排名广东省第一;规上工业增加值、固定资产投资总额、社会消费品零售总额等主要经济指标增速亦位居深圳各区前列。
在“链主”比亚迪作为“头雁”,实现产业链上下游共赢。2023年上半年,深圳地区生产总值为16297.6亿元,其中规模以上汽车制造业增加值增长89.7%,新能源汽车产量增长170.2%。
业内专家分析,汽车产业链长,乘数效应达1:10,即汽车每1个单位的产出,可带动国民经济各环节增加10个单位的产出。新能源汽车产业的融合发展,有望带来更大拉动效应。
有核心企业的深厚布局,也有细分龙头的产业配套,叠加深圳丰沃的营商土壤等软实力,深圳打造汽车城无疑具备很强的后发优势。
造好一座汽车城,深圳还缺啥?
剑指“新一代世界一流汽车城”,深圳家底殷实,但也并非应有尽有。
由于汽车产业链长、涉及面广、带动性强、国际化程度高,几乎没有哪家企业或者哪个城市能单枪匹马撑起全产业链。
尤其对于深圳来说,传统整车生产制造,是与上海、广州、长春、重庆、柳州、武汉、北京我国七大老牌汽车工业城市,相比时的差距所在。
《行动计划(2023—2025年)》提出,“支持龙头企业优化生产布局,引进1-2家新能源汽车领军企业,扩大深圳新能源汽车产业规模。”这意味着,我们或许可以期待在未来两年,深圳有可能再引进一至两家头部车企,扩充“头雁军团”实力。
此外,深圳的汽车出口业务仍处于起步阶段。
深圳港是全球第四大港,2022年集装箱累计吞吐量达到3003.56万标箱,仅次于上海港、新加坡港和宁波舟山港。不过,考虑到经销网络、运输成本等因素影响,汽车这种大宗商品的出口一般都是就近原则,深圳港并无太大优势。
从比亚迪汽车2022年外贸出口整车数据来看,常州是出口车型的主要生产基地,占比达到87.83%。该工厂距离上海约230公里,距离深圳1450公里,相差1220公里。按一台托运车装8台车测算,从常州送至深圳港的成本要增加1400-1600元/台车。
为了扩大深圳港汽车出口规模,近期深圳交通局发布《深圳港汽车出口资助方案(征求意见稿)》,参照合肥、常州与深圳、上海运输成本的差距,对经深圳港海上运输出口的汽车给予资助,资助标准为2023年800-1200元/辆、2024年600-1000元/辆,基本可以抹平运输成本差距。
目前,深圳港汽车出口业务还处于基数小、增长快的起步阶段,未来发展潜力巨大。深圳港预计,未来小漠港区将承接深汕特别合作区汽车工业园60万辆/年的整车滚装及零配件进出口需求,服务粤港澳大湾区乃至华南地区汽车企业,汽车滚装达到每年100万辆,进出口额超3000亿元。
什么是下一个风口?
互联网巨头纷纷看好智能网联汽车,预测智能网联汽车将成为下一个风口。 华为、腾讯、大疆和商汤科技,就把重点放在了以自动驾驶为目标的智能驾驶上。虽然号称“不造车”,但这几家科技巨头对汽车市场的重视程度一点都不低,提早数年投入巨资布局。
❖
2012年,华为成立了车联网实验室,开展了汽车产业的相关研究。
❖
2018年,大疆车载获得深圳第一批智能网联汽车测试牌照;
❖
2019年首座车规级智能制造中心建成,将大量的技术成果落地转化为产品。
❖
2022年,腾讯推出行业首个专为智能汽车打造的腾讯智能汽车云,联合蔚来、博世等企业,加速自动驾驶技术研发。同年上海车展,商汤科技智能汽车座舱“绝影”亮相,展示了商汤科技大型模型系统技术在智能汽车领域的应用。
巨头们纷纷涌入汽车赛道,看中的是整个物联网市场。汽车智能化、网联化的升级本质上是“软件重新定义汽车”,继电脑、手机之后,智能汽车有望成为最大的智能终端,车联网也将成为继移动互联网后的下一个超级入口。
总体来看,一边是一大批造车新势力仍在酝酿入场,一边是传统汽车工业重镇正竭力谋求转型,新能源时代的中国汽车城生态,还远未定型。这是挑战,也是区域经济版图重塑的机遇。
业内人士表示,此前深圳在造车的选择上一直有各种顾虑,但这一次,赶上了汽车电动化、智能化、网联化的浪潮,这正好是深圳的传统强项,没有理由不下场造车。
在中国未来交通产业发展峰会组委会秘书长徐淑娜看来,深圳有非常雄厚的电子信息产业基础,是中国甚至是全球重要的智能网联汽车整车与关键零部件研发、测试、制造中心,具备了很好的先发优势,完全有条件抓住这次机遇。
“智能网联汽车深圳虽然已经走在前端,但是对于自动驾驶企业来说,路权、政策、标准上,落地的应用场景比较局限。发展过程中还是会遇到一些问题,尤其是无人配送,希望今后,政府给到更多协同性支持。”徐淑娜说道。
部分参考:
[1]. 深圳剑指“世界一流汽车城”:为什么?凭什么?怎么干?
[2]. 新城市志|降价潮之下,中国“汽车城”加速洗牌
主笔 / 马晓阳
编辑 / 何欢 徐子鋆(见习)
标签:
精彩推送
新闻快讯
X 关闭
X 关闭
新闻快讯
- 唐仁健出席第十三届金砖国家农业部长会议和金砖国家农村发展研讨会
- 比亚迪的第500万辆,深圳的汽车城野望
- 《巨齿鲨2》预测票房跌破10亿 主演又投资的吴京值不值?
- 从零到五百万 新能源销冠比亚迪背后的传奇人物
- 桥水基金最新调仓:增持标普500ETF、拼多多,减持Meta、黄金
- 迷笛音乐节19日乌鲁木齐开唱 崔健唐朝黑豹等将激情开唱
- 奔驰C级——优雅精致的驾驶之选
- 洪灾过后:河北涿州清淤与消杀,在烈日下重建秩序
- 父亲已同意!法媒记者:利雅得新月向内马尔提供超1亿欧年薪
- 他们在“水上”科技小院,当起“少塘主”
- 万咖壹联2019年中期业绩发布会8月30日召开
- 国际能源署:全球原油需求创纪录、供给下降,油价或将攀升
- 范家屯贴吧王坚(范家屯贴吧)
- 方舟.物种入侵10:巨泥鹅
- 您好!我想请问一下,我被人设计陷害。在网络上传播谣言,对我进行诽谤
- 更多市民实现住有所居
- 李伊柔《把暮色装进行囊》指导老师:叶会会
- 国家市场监督管理总局:2022年度企业年报率91.33%
- 深度|向“新”力拉满 “镇能量”澎湃
- zz少年馆是正版吗 zz少年馆
- 2023年湖南社保缴费基数及比例是多少?湖南社保一个月交多少钱?
- @全省师生,明起投票!
- 不洗澡会有什么后果?洗澡太勤会伤害皮肤吗?多久洗一次合适?
- 9月9日到10月28日,桃花初开,会有意外之财进账的3大属相
- 美媒:没有F-16的日子,乌克兰可能还需再忍受一年
- 将实干争先写在火热发展一线
- 妙姿妈妈产后修复中心怎么样(妙姿)
- 《荒野大镖客:救赎》Switch版11.5GB
- 新一代大众途观实车曝光,预计将在2023年9月份亮相
- “智能·家居SUV”MUFASA沐飒,带你领略不一样的风景
- 自治区4项专利荣获第二十四届中国专利奖!
- 世界大象日:探访云南普洱野生亚洲象栖息地
- 嘉祥县“护苗心驿站——精准关爱农村留守(困境)儿童”项目获省级荣誉
- 原神林尼技能是什么
- 巴里:多进三分不一定赢 上赛季G1勇士比湖人少20次罚球就输了
- 娃娃脸是什么样的男生 娃娃脸是什么样的
- 如何删除qq群聊天记录不让他们看到(如何删除qq群聊天记录)
- 郑州市苏宁易购平台网上购物节活动2023年
- 启动补助机制、开通绿色通道……多举措帮受灾群众共渡难关
- 他们,每一位都是英雄!
- 财通资管鸿享30天滚动中短债A基金经理变动:夏金涛不再担任该基金基金经理
- 和政:“体育+旅游”赛出乡村振兴加速度
- 车评头条:试驾一汽-大众高尔夫蓝驱版 环保车
- 中评镜头:台胞草原骑马 酣畅痛快
- 德克:总被马刺击败曾讨厌他们,和韦德彼此认可和尊重
- 王一钧什么时候进入yg的(王一钧yg以什么出道)
- 假如要在杭州来一场Citywalk,推荐这份指南给你
- 高温下的坚守|高速公路工地钢筋工:碰到的东西不是热的就是烫的
- 小米关闭蓝牙自动开启
- amd驱动安装的特别慢(amd驱动下载很慢)